格力電(diàn)器(qì)日(rì)前在“∞£©2019‘讓世界愛(ài)上(shàng)α¶₹中國(guó)造’高(gāo)峰論✔★壇”上(shàng)，發布“高(gāo)效磁阻變頻(pín)渦旋壓縮♠↔∑₩機(jī)技(jì)術(shù)&rdq​ ‍↓uo;“高(gāo)效動壓氣懸浮離(lí)心壓縮機(jī)關鍵技(jì)術(sh≥•$↕ù)及應用(yòng)”“高(gāo)性能(néng<↔↑®)直線伺服電(diàn)機(jī)及驅動器(qì)”和(hé)&ldqu∞★↕o;新能(néng)源客車(chē)用(π☆"yòng)無稀土(tǔ)磁阻主驅電(diàn)機(jī)系統&rdquΩ₩'γo;4項最新達到(dào)國(guó)際領先水(shuǐ)平的(de)創¥$©±新技(jì)術(shù)。
　　據介紹，在這(zhè)4項最新技(jì)術(shù)中，高(gāo)效動壓氣懸浮離(l♥'í)心壓縮機(jī)關鍵技(jì)術(shù)及應用(yòng)在&✘ 推動離(lí)心壓縮機(jī)小(xiǎo)型化(huà)♠§Ω©發展，推動建築節能(néng)減排等領域具有(λ≠yǒu)重要(yào)意義；高(gāo)性能(néng)直線伺服電(diàn)機(•ε€☆jī)及驅動器(qì)技(jì)術(shù)是(shì)格力在高(gāo)端$ €$裝備領域的(de)第2個(gè)國(gu>αó)際領先技(jì)術(shù)，可(kě)為(wèi)高(gāo)端數(shù)控♣&₩★機(jī)床、高(gāo)速高(gāo)精自(z×<ì)動化(huà)設備等提供強有(yǒu)力的(de)支撐。
　　對(duì)于格力研發的(de)高(gāo)效磁阻變頻(pín)渦旋壓縮機(jī)技(jì×↕©≥)術(shù)，中國(guó)工(gōng)程院院士江億表示，壓縮機(jī)∞↔₩↑是(shì)空(kōng)調的(de)心髒，誰擁≥α↔Ω有(yǒu)壓縮機(jī)的(de)核心↑©¶¥技(jì)術(shù)，誰就(jiù)有(yǒu)話(huà)λ©語權。中國(guó)是(shì)世界上(shàng)最大(dà)的(de)渦旋壓縮機(j✔€$ī)市(shì)場(chǎng)，但(dàn)因目前我們自(zì)己&Ω≥ 的(de)渦旋壓縮機(jī)設計(jì)及制(zhì)造體(tǐ)系不(bù)成熟，關∏≈>鍵技(jì)術(shù)還(hái)掌握在國(guó)外(wπ•ài)企業(yè)手中，“格力研發的(de)這(zhè)項技(jì)術(shù≈×)填補了(le)國(guó)內(nèi)相(xiàng)關技(jìσφ)術(shù)的(de)空(kōng)白(bái)，實現(xiàn)高(gāo)效‌σ、可(kě)靠的(de)變頻(pín)渦旋壓縮機(jī)國(guó)産化(huà)&✘✘λrdquo;。
　　據了(le)解，渦旋型線設計(jì)及制(zhì)造工(§≥Ωgōng)藝是(shì)渦旋壓縮機(jī)的( ₹>de)技(jì)術(shù)關隘，被國(guó)外(wài)企業(yè)視(♦€shì)為(wèi)核心機(jī)密。為(wèi)實現(xiàn)渦 ↑¶旋型線的(de)高(gāo)效和(hé)常态研發，格力建立渦旋型©↓φ‌線理(lǐ)論分(fēn)析方法并解決了(le)國(guó)內(nèi)渦旋型線設計₽<(jì)長(cháng)期缺乏準确分(fēn)析手段的(de)問(wèn)題。此外(wài)，← ‌γ高(gāo)精度渦旋線加工(gōng)方法是(s€¥hì)渦旋壓縮機(jī)實現(xiàn)産業(yè)化(hu σε à)的(de)關鍵，格力自(zì)主創新的(de)高(gāo)精度加工(g♥¥ōng)方法讓關鍵形位公差均達到(dào)微(w​βēi)米級。